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電力預制艙制造曲軸的材料也可以從鍛鋼改為更便宜的球墨鑄鐵，工藝更簡單。表列出了部分常用零部件的主要失效模式和主要機械性能指標。將部件的性能要求轉化為材料性能指標的要求。零件的性能明確后，不能立即進行材料選擇，而必須通過分析計算將性能要求量化為具體數值，然后根據這些數值從參考材料中材料性能數據的大致應用范圍中選擇材料。電力預制艙常規力學性能指標包括硬度、強度、塑性和沖擊韌性等。對于斷裂韌性、腐蝕性介質中的力學性能指標等非常規力學性能指標，可通過模擬試驗或查找相關資料來選擇電動預制艙。根據力學性能指標選擇材料時需要注意以下問題。材料尺寸的影響。標準樣品的尺寸一般較小，而且是確定的，而零件的尺寸一般較大，而且各不相同。零件的尺寸越大，它里面可能存在的東西的數量就越多。件的工藝性能也變差，特別是熱處理性能降低，如淬透性低的鋼，就不容易在整個橫截面上獲得均勻的性能。零件在工作過程中的實際應力狀態也會比較復雜和苛刻，如大型零件的應力狀態相對較硬。
所有這些都會降低實際零件的機械性能，也就是尺寸效應。零件的結構形狀對性能的影響。于實際零件的油孔鍵槽和過小的過渡圓角，通常會出現較大的應力集中，應力狀態變得復雜，也會使零件的性能低于樣件。如正火鋼光滑試樣的彎曲疲勞極限為，帶直角鍵槽的軸的彎曲疲勞極限為。零件的加工工藝對性能的影響。材料性能是在試樣處于一定狀態時測量的，實際零件在其制造過程中所經歷的各種加工工藝可能被引入內部或表面，如鑄造、鍛造、熱處理、磨削裂紋和切削刀痕等。將導致零件的性能降低。電動預制艙的工藝性能原理材料的工藝性能表明了材料加工的難度。任何零件都是由選定的材料通過一定的加工工藝制造而成的，因此材料工藝性能的好壞將直接影響零件的質量、生產效率和成本。
選用的材料應具有良好的工藝性能，即工藝簡單，加工容易，能耗小，材料利用率高，產品質量好。金屬材料的工藝性能主要包括鑄造性能、壓力加工性能、機械加工性能、熱處理工藝性能。鑄造性能材料的鑄造性能一般根據其流動性收縮特性和偏析傾向進行綜合評價。成分接近共晶點的合金具有良好的鑄造性能，如鋁硅鑄鐵。一些承受載荷小、受力簡單、結構復雜的零件，特別是內腔結構復雜的零件，如機床減速器、機體外殼、發動機缸體等，應采用鑄鐵、鑄鋁合金等含有共晶的材料制造。電動預制艙的壓力加工性能壓加工的方法很多，大致可分為兩大類：熱加工，主要是熱鍛和熱擠壓。冷加工主要包括冷沖壓、冷鐓和冷擠壓。